姉妹AI予想:中央競馬AI↗地方競馬AI↗
トップ2026-09-19丸亀 5R

予選
丸亀5R 展開予想一般

発走 17:15天候 0cm
本命 ◎ライブ・事前予想(展示前)自信度 D
4
高橋 正男
32%推定1着率
直近実測 38%
本命2号艇の差し本線。2着は4号艇が有力。
発走前に固定
発走 17:15買い目を見る ↓
一目サマリー事前予想(展示前)
4
本命 ◎
高橋 正男
推定勝率
32%
自信度 D
6点的中見込み 36% 標準
AIが推定する買い目6点のカバー率。実測的中率と一致するよう較正済(検証
この自信度は飾りでなく実測で較正D=本命◎1着 38%(通算 06/10〜09/18(101日)・約15119レース・毎日更新/このランクn4308・参考値) 全ランク実績→
波乱度 36%
妙味?オッズ未取得
本線2-4(16%・想定差し)3着候補19% 33% 62%
AI序列(予想印と推定勝率)ライブ・本日engine: TRITON+市場結合(直前) v10
推定勝率本命(序列1位)的中・1着タグ:本線替(2着替わり)逆(逆転筋)
買い目(3連単・確率上位6点)Dランク・推奨スタイル: 見送りも選択肢
自信度の低いレースです(Dランク・実測1着率38%)。推奨スタイルは「見送りも選択肢」。以下の6点は確率順の参考データであり、購入推奨ではありません。
本線2-4-1
8.9%
4-2-1
7.8%
1-2-4
6.6%
1-4-2
4.6%
2-1-4
4.3%
4-1-2
3.9%
予想の自信度Dランク
波乱度36%
推奨スタイル見送りも選択肢
この予想の自己評価:Dランク(本命の推定勝率32%・上位2艇で64%)。このランクの実測1着率は38%(通算 06/10〜09/18(101日)・約15119レース・毎日更新・毎日の照合で検証継続中)。
※TRITONは的中率を誇張しません。波乱度36%=上位2艇以外が勝つ確率。堅くないレースほど見送りも選択肢です。
展開の読み買い目と同一の確率分布から導出
スロー(1〜3コース)
1
0.20 ST
2
0.20 ST
3
0.17 ST
ダッシュ(4〜6コース)
4
0.13 ST
5
0.20 ST
F1持ち
6
0.17 ST
F1持ち
想定進入(展示前・枠なり) 123456 前付けなし(枠なり)
本線 2-4(16%)24想定決まり手: 差し
3着候補(本線 2-4 の分岐): 1 9% 3 3% 6 2% 5 2%

◎2号艇 中村 辰也 の差しが本線(推定勝率32%)。相手筆頭は4号艇 高橋 正男、同頭の2着替わりは1号艇(6%)。3着は上記の争い。

買い目の内訳(全点が以下の展開に対応)
本線 2-4(16%): 2-4-1 8.9%
2着替わり 2-1(6%): 2-1-4 4.3%
逆転 4-2(14%): 4-2-1 7.8%
逆転 1-2(10%): 1-2-4 6.6%
逆転 1-4(7%): 1-4-2 4.6%
逆転 4-1(6%): 4-1-2 3.9%

警戒 4号艇 高橋 正男 の逆転(勝率32%)— その場合の本線級は 4-2-1

警戒 1号艇 齋藤 智裕 の逆転(勝率21%)— その場合の本線級は 1-2-4

材料:1コース弱い
6艇比較行ごとに最良を赤・バーは6艇内の相対値
1
2
3
4
5
6
全国勝率
3.37
5.69
3.23
6.44
4.29
5.83
当地勝率
3.65
5.18
6.07
4.48
1.63
直近ST
0.20
0.20
0.17
0.13
0.20
0.17
今コース勝率
21%
18%
14%
4%
2%
直近連対率
10%
30%
30%
40%
10%
50%
モーター気配
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
展示の癖
+1.4
-3.1
-1.6
-1.5
+0.7
+1.5
直近ST・今コース勝率・直近連対率は公式結果11年の自社集計(前日まで)。展示・STは小さいほど良いためバーを反転。
モーター気配=このモーターの直近15走の展示が平均よりどれだけ速いか(+は出ている)。展示の癖=選手が展示を出すタイプか(直近20走)。今日サプライズ=今日の展示が本人の癖と比べてどれだけ良いか。いずれも単位は0.01秒、TRITONが実際に学習に使う値です。
出走表・成績データ
選手級別全国
勝率
当地
勝率
モーター
2率
ボート
2率
平均
ST
チルト今節F体重
1齋藤 智裕3583B13.373.650%30%0.200.0--56.8
2中村 辰也4523A25.695.180%27%0.150.0--52.4
3福西 広太郎5394B13.230%28%0.180.0--51.5
4高橋 正男4133A26.446.070%17%0.170.0--52.0
5三原 司4487B14.294.480%41%0.180.0-F152.0
6木田 峰由季4587A15.831.630%29%0.170.0-F152.7
選手別 詳細データ公式結果 2015〜2026-09-17 自社集計
1齋藤 智裕B14426666565
節間(当地)
0勝・連対0・ST 0.18
5
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.20
6
1コース実績(313走):1着率 21% 決まり手 逃げ 88%
逃し率 79%(内訳 差され 27% まくられ 27% まくり差され 14%)
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
131321%48%61%0.16
23796%21%37%0.19
33915%19%37%0.19
43647%18%32%0.18
54025%14%28%0.17
63631%4%14%0.18
直近10走 0勝・連対1・平均ST 0.20 / 通算2212走・F歴1回
2中村 辰也A22352332433
節間(当地)
0勝・連対0・ST 0.24
33
直近10走(節間除く)
0勝・連対2・ST 0.18
523324
2コース実績(417走):1着率 18% 決まり手 差し 68% まくり 25%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
148964%79%87%0.14
241718%46%62%0.15
343418%41%63%0.15
444510%31%53%0.16
54645%20%43%0.15
63772%11%27%0.15
直近10走 0勝・連対3・平均ST 0.20 / 前付け率 4% / 通算2626走・F歴12回
3福西 広太郎B12245335615
節間(当地)
0勝・連対0・ST 0.16
5
直近10走(節間除く)
1勝・連対1・ST 0.17
1
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
1250%100%100%0.14
240%25%25%0.17
340%0%25%0.16
4383%3%21%0.18
5472%15%26%0.18
61521%3%16%0.20
直近10走 1勝・連対3・平均ST 0.17 / 通算247走・F歴0回
4高橋 正男A2125353214
節間(当地)
0勝・連対0・ST 0.14
4
直近10走(節間除く)
1勝・連対2・ST 0.08
12
4コース実績(510走):1着率 14% 決まり手 差し 28% まくり 30% まくり差し 31%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
159761%80%87%0.15
248120%50%68%0.16
349120%48%68%0.15
451114%41%63%0.15
54928%25%48%0.16
64363%12%34%0.17
直近10走 2勝・連対4・平均ST 0.13 / 通算3008走・F歴11回
5三原 司B16442555644
節間(当地)
0勝・連対0・ST 0.17
44
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.24
6
5コース実績(448走):1着率 4% 決まり手 まくり 12% まくり差し 75%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
128940%55%71%0.17
242013%32%49%0.18
34277%28%47%0.17
44164%18%39%0.18
54484%12%29%0.18
63330%5%16%0.18
直近10走 0勝・連対1・平均ST 0.20 / 前付け率 4% / 通算2333走・F歴12回
6木田 峰由季A11361531611
節間(当地)
2勝・連対2・ST 0.17
11
直近10走(節間除く)
4勝・連対4・ST 0.18
116315316
6コース実績(352走):1着率 2% 決まり手 差し 14% まくり差し 43%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
144356%73%81%0.15
243617%45%61%0.18
342816%36%57%0.16
441312%33%53%0.17
54626%23%45%0.18
63522%10%32%0.20
直近10走 5勝・連対5・平均ST 0.17 / 前付け率 10% / 通算2534走・F歴17回
進入コース別成績・直近成績・前付け率・モーター直近成績は公式K結果(2015年〜)の自社集計。公式発表の勝率等とは集計期間・定義が異なる場合があります。
ご利用にあたって
本ページの予想は出走表・展示・成績データに基づく展開予想です。的中・利益を保証しません。レース確定後、本ページに結果と払戻を追記します。舟券購入は20歳以上・自己責任で。のめり込みに注意。
トップ実績・運営者規約プライバシー用語の説明使い方問い合わせ
© TRITON