姉妹AI予想:中央競馬AI↗地方競馬AI↗
トップ2026-09-22住之江 1R

一般戦
住之江1R 展開予想一般

発走 15:160cm
本命 ◎ライブ・事前予想(展示前)自信度 B
1
古川 誠之
66%推定1着率
直近実測 62%
本命1号艇の逃げ本線。2着は3号艇が有力。
発走前に固定
発走 15:16買い目を見る ↓
一目サマリー事前予想(展示前)
1
本命 ◎
古川 誠之
推定勝率
66%
自信度 B
6点的中見込み 33% 標準
AIが推定する買い目6点のカバー率。実測的中率と一致するよう較正済(検証
この自信度は飾りでなく実測で較正B=本命◎1着 62%(通算 06/10〜09/21(104日)・約15563レース・毎日更新/このランクn2894・参考値) 全ランク実績→
波乱度 23%
妙味?オッズ未取得
本線1-3(22%・想定逃げ)3着候補58% 47% 26%
AI序列(予想印と推定勝率)ライブ・本日engine: TRITON+市場結合(直前) v10
推定勝率本命(序列1位)的中・1着タグ:本線替(2着替わり)逆(逆転筋)
買い目(3連単・確率上位6点)Bランク・推奨スタイル: 3連単流し・2連単
本線1-3-5
8.2%
本線1-3-4
7.3%
1-2-3
6.6%
本線1-3-2
6.5%
3-1-5
2.5%
5-1-3
2.4%
予想の自信度Bランク
波乱度23%
推奨スタイル3連単流し・2連単
この予想の自己評価:Bランク(本命の推定勝率66%・上位2艇で77%)。このランクの実測1着率は62%(通算 06/10〜09/21(104日)・約15563レース・毎日更新・毎日の照合で検証継続中)。
※TRITONは的中率を誇張しません。波乱度23%=上位2艇以外が勝つ確率。堅くないレースほど見送りも選択肢です。
展開の読み買い目と同一の確率分布から導出
スロー(1〜3コース)
1
0.14 ST
2
0.23 ST
3
0.17 ST
ダッシュ(4〜6コース)
4
0.16 ST
5
0.15 ST
6
0.18 ST
想定進入(展示前・枠なり) 123456 前付けなし(枠なり)
本線 1-3(22%)13想定決まり手: 逃げ
3着候補(本線 1-3 の分岐): 5 8% 4 7% 2 6% 6 0%

◎1号艇 古川 誠之 の逃げが本線(推定勝率66%)。相手筆頭は3号艇 岩崎 正哉、同頭の2着替わりは2号艇(16%)。3着は上記の争い。

買い目の内訳(全点が以下の展開に対応)
本線 1-3(22%): 1-3-5 8.2% 1-3-4 7.3% 1-3-2 6.5%
2着替わり 1-2(16%): 1-2-3 6.6%
逆転 3-1(7%): 3-1-5 2.5%
逆転 5-1(5%): 5-1-3 2.4%

警戒 3号艇 岩崎 正哉 の逆転(勝率12%)— その場合の本線級は 3-1-5

警戒 5号艇 宇佐見 淳 の逆転(勝率8%)— その場合の本線級は 5-1-3

6艇比較行ごとに最良を赤・バーは6艇内の相対値
1
2
3
4
5
6
全国勝率
6.19
4.64
5.89
5.60
5.99
1.40
当地勝率
5.63
4.14
4.54
5.25
モーター2率
25%
29%
17%
35%
38%
35%
直近ST
0.14
0.23
0.17
0.16
0.15
0.18
今コース勝率
65%
9%
13%
5%
7%
0%
直近連対率
40%
30%
50%
30%
50%
10%
モーター気配
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
展示の癖
-2.7
+1.1
-0.6
+0.1
+0.1
+0.7
直近ST・今コース勝率・直近連対率は公式結果11年の自社集計(前日まで)。展示・STは小さいほど良いためバーを反転。
モーター気配=このモーターの直近15走の展示が平均よりどれだけ速いか(+は出ている)。展示の癖=選手が展示を出すタイプか(直近20走)。今日サプライズ=今日の展示が本人の癖と比べてどれだけ良いか。いずれも単位は0.01秒、TRITONが実際に学習に使う値です。
出走表・成績データ
選手級別全国
勝率
当地
勝率
モーター
2率
ボート
2率
平均
ST
チルト今節F体重
1古川 誠之3988A26.195.6325%29%0.150.04-1-1-2-6-3-54.1
2池本 輝明3282B14.644.1429%28%0.190.05-1-5-5-3-6-51.0
3岩崎 正哉3853A25.894.5417%37%0.200.02-3-3-1-6-2-52.1
4岩津 徹郎3935B15.605.2535%34%0.170.03-3-6-4-4-2-53.4
5宇佐見 淳4118A25.9938%31%0.150.05-6-1-4-1-4-52.0
6西山 育5425B21.4035%30%0.270.06-2-5-6-4-53.6
選手別 詳細データ公式結果 2015〜2026-09-20 自社集計
1古川 誠之A25246441126
節間(当地)
2勝・連対3・ST 0.13
411263
直近10走(節間除く)
1勝・連対2・ST 0.17
331352446
1コース実績(567走):1着率 65% 決まり手 逃げ 97%
逃し率 35%(内訳 差され 7% まくられ 11% まくり差され 13%)
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
156865%82%89%0.14
245716%48%69%0.16
353618%43%63%0.15
450010%33%57%0.16
54774%19%43%0.17
63912%9%29%0.18
直近10走 2勝・連対4・平均ST 0.14 / 前付け率 6% / 通算2929走・F歴10回
2池本 輝明B14234625155
節間(当地)
1勝・連対1・ST 0.19
515536
直近10走(節間除く)
0勝・連対1・ST 0.36
62
2コース実績(538走):1着率 9% 決まり手 差し 72% まくり 16%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
150254%75%84%0.16
25389%38%59%0.20
35279%33%54%0.18
45335%23%44%0.19
54992%12%32%0.20
63280%3%19%0.24
直近10走 1勝・連対3・平均ST 0.23 / 前付け率 7% / 通算2927走・F歴5回
3岩崎 正哉A25141223316
節間(当地)
1勝・連対3・ST 0.19
233162
直近10走(節間除く)
2勝・連対3・ST 0.16
4451421
3コース実績(562走):1着率 13% 決まり手 差し 13% まくり 15% まくり差し 56%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
168467%83%92%0.16
252418%52%73%0.17
356213%38%59%0.18
45389%32%57%0.18
55356%19%43%0.20
63322%9%26%0.22
直近10走 3勝・連対5・平均ST 0.17 / 前付け率 7% / 通算3175走・F歴3回
4岩津 徹郎B12141433644
節間(当地)
0勝・連対1・ST 0.16
336442
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST —
4コース実績(394走):1着率 5% 決まり手 差し 10% まくり 19% まくり差し 43%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
138143%67%79%0.16
240711%40%58%0.16
342310%28%50%0.17
43945%21%47%0.17
54123%17%35%0.17
63932%9%27%0.19
直近10走 2勝・連対3・平均ST 0.16 / 前付け率 4% / 通算2410走・F歴8回
5宇佐見 淳A23131256141
節間(当地)
2勝・連対2・ST 0.16
561414
直近10走(節間除く)
2勝・連対3・ST 0.13
333112
5コース実績(509走):1着率 7% 決まり手 差し 6% まくり 19% まくり差し 56%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
167967%84%91%0.13
254622%52%69%0.14
356914%37%61%0.15
459413%35%61%0.15
55107%23%45%0.15
64102%12%33%0.16
直近10走 4勝・連対5・平均ST 0.15 / 前付け率 5% / 通算3308走・F歴10回
6西山 育B26564666256
節間(当地)
0勝・連対1・ST 0.16
62564
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST —
6コース実績(103走):1着率 0%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
10
20
30
460%0%17%0.16
5130%8%8%0.17
61030%0%0%0.24
直近10走 0勝・連対1・平均ST 0.18 / 通算122走・F歴1回
進入コース別成績・直近成績・前付け率・モーター直近成績は公式K結果(2015年〜)の自社集計。公式発表の勝率等とは集計期間・定義が異なる場合があります。
ご利用にあたって
本ページの予想は出走表・展示・成績データに基づく展開予想です。的中・利益を保証しません。レース確定後、本ページに結果と払戻を追記します。舟券購入は20歳以上・自己責任で。のめり込みに注意。
トップ実績・運営者規約プライバシー用語の説明使い方問い合わせ
© TRITON