姉妹AI予想:中央競馬AI↗地方競馬AI↗
トップ › 2026-10-07 › 江戸川 5R
≡◀▶

予選
江戸川5R 展開予想G3

発走 13:02波 0cm
本命 ◎ライブ・事前予想(展示前)自信度 D
4
海野 ゆかり
38%推定1着率
直近実測 39%
本命1号艇の逃げ本線。2着は4号艇が有力。
発走前に固定
発走 13:02買い目を見る ↓
一目サマリー事前予想(展示前)
4
本命 ◎
海野 ゆかり
推定勝率
38%
自信度 D
6点的中見込み 44% 標準
AIが推定する買い目6点のカバー率。実測的中率と一致するよう較正済(検証)
この自信度は飾りでなく実測で較正:D=本命◎1着 39%(通算 06/10〜10/06(119日)・約17849レース・毎日更新/このランクn5130・参考値) 全ランク実績→
波乱度 29%
妙味?—オッズ未取得
本線1-4(16%・想定逃げ)3着候補29% 35% 52%
AI序列(予想印と推定勝率)ライブ・本日engine: TRITON+市場結合(直前) v10
推定勝率◎本命(序列1位)的中・1着タグ:本線替(2着替わり)逆(逆転筋)
買い目(3連単・確率上位6点)Dランク・推奨スタイル: 見送りも選択肢
自信度の低いレースです(Dランク・実測1着率39%)。推奨スタイルは「見送りも選択肢」。以下の6点は確率順の参考データであり、購入推奨ではありません。
本線1-4-2
9.0%
逆4-1-2
8.0%
逆4-2-1
8.0%
替1-2-4
7.5%
逆2-4-1
6.1%
本線1-4-3
5.3%
予想の自信度Dランク
波乱度29%
推奨スタイル見送りも選択肢
この予想の自己評価:Dランク(本命の推定勝率38%・上位2艇で71%)。このランクの実測1着率は39%(通算 06/10〜10/06(119日)・約17849レース・毎日更新・毎日の照合で検証継続中)。
※TRITONは的中率を誇張しません。波乱度29%=上位2艇以外が勝つ確率。堅くないレースほど見送りも選択肢です。
展開の読み買い目と同一の確率分布から導出
スロー(1〜3コース)
1
0.20 ST
2
0.22 ST
3
0.21 ST
F1持ち
ダッシュ(4〜6コース)
4
0.10 ST
5
0.18 ST
6
0.16 ST
F1持ち
想定進入(展示前・枠なり) 123456 前付けなし(枠なり)
本線 1-4(16%)14想定決まり手: 逃げ
3着候補(本線 1-4 の分岐): 2 9% 3 5% 5 2% 6 0%

◎1号艇 福島 陽子 の逃げが本線(推定勝率38%)。相手筆頭は4号艇 海野 ゆかり、同頭の2着替わりは2号艇(10%)。3着は上記の争い。

買い目の内訳(全点が以下の展開に対応)
本線 1-4(16%): 1-4-2 9.0% 1-4-3 5.3%
2着替わり 1-2(10%): 1-2-4 7.5%
逆転 4-1(14%): 4-1-2 8.0%
逆転 4-2(11%): 4-2-1 8.0%
逆転 2-4(8%): 2-4-1 6.1%

警戒 4号艇 海野 ゆかり の逆転(勝率38%)— その場合の本線級は 4-1-2

警戒 4号艇 海野 ゆかり の逆転(勝率38%)— その場合の本線級は 4-2-1

材料:4コースM46% / 1コース弱い / 江戸川はイン弱い
6艇比較行ごとに最良を赤・バーは6艇内の相対値
1
2
3
4
5
6
全国勝率
3.83
4.06
3.18
6.32
3.13
1.08
当地勝率
4.38
6.33
1.44
−
−
−
モーター2率
35%
33%
44%
46%
35%
28%
直近ST
0.20
0.22
0.21
0.10
0.18
0.16
今コース勝率
32%
5%
0%
17%
1%
0%
直近連対率
10%
10%
10%
40%
20%
0%
モーター気配
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
展示の癖
-1.2
-1.6
-0.5
+1.3
-2.6
+4.5
直近ST・今コース勝率・直近連対率は公式結果11年の自社集計(前日まで)。展示・STは小さいほど良いためバーを反転。
モーター気配=このモーターの直近15走の展示が平均よりどれだけ速いか(+は出ている)。展示の癖=選手が展示を出すタイプか(直近20走)。今日サプライズ=今日の展示が本人の癖と比べてどれだけ良いか。いずれも単位は0.01秒、TRITONが実際に学習に使う値です。
出走表・成績データ
枠印選手級別全国
勝率
当地
勝率
モーター
2率
ボート
2率
平均
ST
チルト今節F体重
1○福島 陽子3357B13.834.3835%39%0.190.0--48.4
2▲笠野 友紀恵3528B14.066.3333%31%0.200.0--48.0
3△石村 日奈那5365B13.181.4444%38%0.190.0-F145.7
4◎海野 ゆかり3618A16.32—46%37%0.190.0--44.5
5植竹 玲奈5361B13.13—35%39%0.230.0--49.7
6堀内 亜海5418B21.08—28%41%0.200.0-F156.5
選手別 詳細データ公式結果 2015〜2026-10-05 自社集計
1福島 陽子B13424563345
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
—
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.18
3345
1コース実績(416走):1着率 32% 決まり手 逃げ 92%
逃し率 68%(内訳 差され 21% まくられ 26% まくり差され 16%)
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
141632%56%70%0.21
25019%30%53%0.20
34736%21%42%0.20
44455%16%33%0.19
54522%8%27%0.21
63420%4%14%0.21
直近10走 0勝・連対1・平均ST 0.20 / 前付け率 3% / 通算2629走・F歴3回
2笠野 友紀恵B15414555654
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
—
直近10走(節間除く)
1勝・連対1・ST 0.22
414556545
2コース実績(390走):1着率 5% 決まり手 差し 63% まくり 11%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
131026%45%56%0.21
23915%26%46%0.22
33915%17%31%0.21
43375%12%28%0.20
53633%10%24%0.20
63181%4%17%0.20
直近10走 1勝・連対1・平均ST 0.22 / 前付け率 3% / 通算2110走・F歴10回
3石村 日奈那B16256344436
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
—
直近10走(節間除く)
0勝・連対1・ST 0.22
256344436
3コース実績(14走):1着率 0%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
1633%67%67%0.22
2166%12%25%0.21
3140%14%21%0.22
4400%5%10%0.21
5690%3%7%0.19
61501%2%5%0.22
直近10走 0勝・連対1・平均ST 0.21 / 前付け率 3% / 通算295走・F歴2回
4海野 ゆかりA14423212453
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
—
直近10走(節間除く)
1勝・連対4・ST 0.11
4243124253
4コース実績(534走):1着率 16% 決まり手 差し 19% まくり 49% まくり差し 17%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
169666%81%87%0.17
250724%52%73%0.18
352520%45%66%0.16
453517%40%61%0.17
54318%24%49%0.18
63623%11%30%0.21
直近10走 1勝・連対4・平均ST 0.10 / 通算3056走・F歴12回
5植竹 玲奈B15264414434
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
—
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.12
43
5コース実績(67走):1着率 1% 決まり手 差し 100%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
1100%10%30%0.33
2166%19%38%0.17
3176%12%18%0.17
4510%2%16%0.21
5671%3%9%0.21
61930%1%4%0.21
直近10走 1勝・連対2・平均ST 0.18 / 通算354走・F歴1回
6堀内 亜海B26666655666
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
—
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.16
6666655666
6コース実績(178走):1着率 0%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
10−−−−
20−−−−
30−−−−
450%0%0%0.19
5190%0%0%0.22
61780%0%0%0.20
直近10走 0勝・連対0・平均ST 0.16 / 通算202走・F歴1回
進入コース別成績・直近成績・前付け率・モーター直近成績は公式K結果(2015年〜)の自社集計。公式発表の勝率等とは集計期間・定義が異なる場合があります。
ご利用にあたって
本ページの予想は出走表・展示・成績データに基づく展開予想です。的中・利益を保証しません。レース確定後、本ページに結果と払戻を追記します。舟券購入は20歳以上・自己責任で。のめり込みに注意。
◀▶
トップ実績・運営者規約プライバシー用語の説明使い方問い合わせ
© TRITON