姉妹AI予想:中央競馬AI↗地方競馬AI↗
トップ2026-09-24桐生 10R

準優勝戦
桐生10R 展開予想一般

発走 19:41天候 0cm
本命 ◎ライブ・事前予想(展示前)自信度 B
1
大豆生田 蒼
62%推定1着率
直近実測 62%
本命1号艇の逃げ本線。2着は2号艇が有力。
発走前に固定
発走 19:41買い目を見る ↓
一目サマリー事前予想(展示前)
1
本命 ◎
大豆生田 蒼
推定勝率
62%
自信度 B
6点的中見込み 43% 標準
AIが推定する買い目6点のカバー率。実測的中率と一致するよう較正済(検証
この自信度は飾りでなく実測で較正B=本命◎1着 62%(通算 06/10〜09/23(106日)・約15875レース・毎日更新/このランクn2962・参考値) 全ランク実績→
波乱度 23%
妙味?オッズ未取得
本線1-2(30%・想定逃げ)3着候補512% 39% 48%
AI序列(予想印と推定勝率)ライブ・本日engine: TRITON+市場結合(直前) v10
推定勝率本命(序列1位)的中・1着タグ:本線替(2着替わり)逆(逆転筋)
買い目(3連単・確率上位6点)Bランク・推奨スタイル: 3連単流し・2連単
本線1-2-5
12.4%
本線1-2-3
8.6%
本線1-2-4
7.8%
1-5-2
7.0%
2-1-5
4.0%
5-1-2
3.0%
予想の自信度Bランク
波乱度23%
推奨スタイル3連単流し・2連単
この予想の自己評価:Bランク(本命の推定勝率62%・上位2艇で77%)。このランクの実測1着率は62%(通算 06/10〜09/23(106日)・約15875レース・毎日更新・毎日の照合で検証継続中)。
※TRITONは的中率を誇張しません。波乱度23%=上位2艇以外が勝つ確率。堅くないレースほど見送りも選択肢です。
展開の読み買い目と同一の確率分布から導出
スロー(1〜3コース)
1
0.14 ST
2
0.13 ST
3
0.17 ST
ダッシュ(4〜6コース)
4
0.14 ST
5
0.15 ST
6
0.17 ST
想定進入(展示前・枠なり) 123456 前付けなし(枠なり)
本線 1-2(30%)12想定決まり手: 逃げ
3着候補(本線 1-2 の分岐): 5 12% 3 9% 4 8% 6 1%

◎1号艇 大豆生田 蒼 の逃げが本線(推定勝率62%)。相手筆頭は2号艇 櫻本 あゆみ、同頭の2着替わりは5号艇(13%)。3着は上記の争い。

買い目の内訳(全点が以下の展開に対応)
本線 1-2(30%): 1-2-5 12.4% 1-2-3 8.6% 1-2-4 7.8%
2着替わり 1-5(13%): 1-5-2 7.0%
逆転 2-1(10%): 2-1-5 4.0%
逆転 5-1(6%): 5-1-2 3.0%

警戒 2号艇 櫻本 あゆみ の逆転(勝率16%)— その場合の本線級は 2-1-5

警戒 5号艇 藤原 菜希 の逆転(勝率9%)— その場合の本線級は 5-1-2

材料:6コースM46% / 1コース弱い
6艇比較行ごとに最良を赤・バーは6艇内の相対値
1
2
3
4
5
6
全国勝率
5.57
5.94
5.08
5.12
6.29
4.81
当地勝率
6.68
6.04
6.70
5.75
5.27
1.38
モーター2率
35%
31%
30%
35%
28%
46%
直近ST
0.14
0.13
0.17
0.14
0.15
0.17
今コース勝率
47%
21%
14%
9%
12%
0%
直近連対率
40%
50%
40%
40%
40%
10%
モーター気配
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
展示の癖
-0.7
-1.1
+2.2
+0.5
-0.5
+2.8
直近ST・今コース勝率・直近連対率は公式結果11年の自社集計(前日まで)。展示・STは小さいほど良いためバーを反転。
モーター気配=このモーターの直近15走の展示が平均よりどれだけ速いか(+は出ている)。展示の癖=選手が展示を出すタイプか(直近20走)。今日サプライズ=今日の展示が本人の癖と比べてどれだけ良いか。いずれも単位は0.01秒、TRITONが実際に学習に使う値です。
出走表・成績データ
選手級別全国
勝率
当地
勝率
モーター
2率
ボート
2率
平均
ST
チルト今節F体重
1大豆生田 蒼4746B15.576.6835%36%0.200.0--47.3
2櫻本 あゆみ4478A15.946.0431%40%0.160.0--47.2
3金田 幸子4065B15.086.7030%39%0.170.0--44.0
4樋口 由加里4501B15.125.7535%37%0.150.0--46.0
5藤原 菜希4627A26.295.2728%34%0.150.0--47.1
6嶋田 有里5250B14.811.3846%34%0.190.0--46.0
選手別 詳細データ公式結果 2015〜2026-09-22 自社集計
1大豆生田 蒼B14413431223
節間(当地)
1勝・連対3・ST 0.15
31232
直近10走(節間除く)
1勝・連対1・ST 0.11
134
1コース実績(335走):1着率 47% 決まり手 逃げ 94%
逃し率 53%(内訳 差され 9% まくられ 32% まくり差され 7%)
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
133647%70%79%0.17
233619%51%69%0.17
335112%31%53%0.19
434716%37%57%0.17
53537%22%46%0.16
63254%14%28%0.17
直近10走 2勝・連対4・平均ST 0.14 / 通算2048走・F歴16回
2櫻本 あゆみA12452621351
節間(当地)
2勝・連対3・ST 0.14
12351
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.15
6
2コース実績(349走):1着率 21% 決まり手 差し 61% まくり 26%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
140956%76%84%0.15
234921%51%69%0.16
335618%43%60%0.16
433414%35%52%0.15
53375%21%41%0.17
63343%12%27%0.19
直近10走 2勝・連対5・平均ST 0.13 / 通算2119走・F歴9回
3金田 幸子B16421631244
節間(当地)
1勝・連対2・ST 0.19
31244
直近10走(節間除く)
1勝・連対1・ST 0.15
16
3コース実績(472走):1着率 14% 決まり手 差し 18% まくり 58% まくり差し 18%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
154966%81%87%0.16
245926%54%66%0.17
347214%39%60%0.18
448013%34%58%0.17
54339%24%42%0.17
63662%11%31%0.18
直近10走 2勝・連対4・平均ST 0.17 / 通算2759走・F歴6回
4樋口 由加里B14461626124
節間(当地)
1勝・連対3・ST 0.16
62124
直近10走(節間除く)
1勝・連対1・ST 0.12
16
4コース実績(459走):1着率 9% 決まり手 差し 10% まくり 56% まくり差し 17%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
155661%79%87%0.15
246718%43%65%0.15
349218%42%62%0.17
44599%29%51%0.15
54376%21%38%0.15
63753%10%31%0.16
直近10走 2勝・連対4・平均ST 0.14 / 通算2786走・F歴6回
5藤原 菜希A26535151115
節間(当地)
3勝・連対3・ST 0.15
51151
直近10走(節間除く)
1勝・連対1・ST 0.15
51
5コース実績(360走):1着率 11% 決まり手 差し 2% まくり 24% まくり差し 66%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
142367%80%87%0.13
236629%54%68%0.14
337919%43%61%0.14
438718%33%56%0.15
536212%26%46%0.16
63144%15%32%0.15
直近10走 4勝・連対4・平均ST 0.15 / 前付け率 5% / 通算2231走・F歴20回
6嶋田 有里B1654454332
節間(当地)
0勝・連対1・ST 0.18
332
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST —
6コース実績(320走):1着率 0%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
13534%43%60%0.17
2577%23%42%0.20
3743%19%42%0.18
4775%16%25%0.20
5980%8%15%0.20
63200%2%5%0.22
直近10走 0勝・連対1・平均ST 0.17 / 通算661走・F歴6回
進入コース別成績・直近成績・前付け率・モーター直近成績は公式K結果(2015年〜)の自社集計。公式発表の勝率等とは集計期間・定義が異なる場合があります。
ご利用にあたって
本ページの予想は出走表・展示・成績データに基づく展開予想です。的中・利益を保証しません。レース確定後、本ページに結果と払戻を追記します。舟券購入は20歳以上・自己責任で。のめり込みに注意。
トップ実績・運営者規約プライバシー用語の説明使い方問い合わせ
© TRITON