姉妹AI予想:中央競馬AI↗地方競馬AI↗
トップ2026-07-28丸亀 8R

予選
丸亀8R 展開予想一般

発走 18:390cm
本命 ◎ライブ・事前予想(展示前)自信度 D
1
藤原 早菜
35%推定1着率
直近実測 38%
本命1号艇の逃げ本線。2着は2号艇が有力。
発走前に固定
発走 18:39買い目を見る ↓
一目サマリー事前予想(展示前)
1
本命 ◎
藤原 早菜
推定勝率
35%
自信度 D
6点的中見込み 39% 標準
AIが推定する買い目6点のカバー率。実測的中率と一致するよう較正済(検証
この自信度は飾りでなく実測で較正D=本命◎1着 38%(通算 06/10〜07/27(48日)・約7347レース・毎日更新/このランクn1952・参考値) 全ランク実績→
波乱度 40%
妙味?オッズ未取得
本線1-2(16%・想定逃げ)3着候補410% 34% 51%
AI序列(予想印と推定勝率)ライブ・本日engine: TRITON v10
1
34.8%
4
25.1%
2
24.5%
3
10.4%
×
5
3.1%
×
6
2.1%
推定勝率本命(序列1位)的中・1着タグ:本線替(2着替わり)逆(逆転筋)
買い目(3連単・確率上位6点)Dランク・推奨スタイル: 見送りも選択肢
自信度の低いレースです(Dランク・実測1着率38%)。推奨スタイルは「見送りも選択肢」。以下の6点は確率順の参考データであり、購入推奨ではありません。
本線1-2-4
9.7%
1-4-2
6.7%
2-4-1
6.6%
4-2-1
6.0%
2-1-4
5.1%
4-1-2
4.8%
予想の自信度Dランク
波乱度40%
推奨スタイル見送りも選択肢
この予想の自己評価:Dランク(本命の推定勝率35%・上位2艇で60%)。このランクの実測1着率は38%(通算 06/10〜07/27(48日)・約7347レース・毎日更新・毎日の照合で検証継続中)。
※TRITONは的中率を誇張しません。波乱度40%=上位2艇以外が勝つ確率。堅くないレースほど見送りも選択肢です。
展開の読み買い目と同一の確率分布から導出
スロー(1〜3コース)
1
0.20 ST
2
0.17 ST
3
0.20 ST
ダッシュ(4〜6コース)
4
0.20 ST
5
0.23 ST
6
0.20 ST
想定進入(展示前・枠なり) 123456 前付けなし(枠なり)
本線 1-2(16%)12想定決まり手: 逃げ
3着候補(本線 1-2 の分岐): 4 10% 3 4% 5 1% 6 1%

◎1号艇 藤原 早菜 の逃げが本線(推定勝率35%)。相手筆頭は2号艇 米丸 乃絵、同頭の2着替わりは4号艇(11%)。3着は上記の争い。

買い目の内訳(全点が以下の展開に対応)
本線 1-2(16%): 1-2-4 9.7%
2着替わり 1-4(11%): 1-4-2 6.7%
逆転 2-4(10%): 2-4-1 6.6%
逆転 4-2(9%): 4-2-1 6.0%
逆転 2-1(8%): 2-1-4 5.1%
逆転 4-1(8%): 4-1-2 4.8%

警戒 2号艇 米丸 乃絵 の逆転(勝率25%)— その場合の本線級は 2-4-1

警戒 4号艇 松尾 夏海 の逆転(勝率25%)— その場合の本線級は 4-2-1

材料:1コース弱い
6艇比較行ごとに最良を赤・バーは6艇内の相対値
1
2
3
4
5
6
全国勝率
5.26
6.57
4.84
7.10
4.08
5.44
当地勝率
4.83
6.72
4.67
6.22
5.33
3.44
モーター2率
30%
39%
33%
32%
28%
32%
直近ST
0.20
0.17
0.20
0.20
0.23
0.20
今コース勝率
35%
22%
7%
12%
1%
0%
直近連対率
0%
40%
20%
60%
10%
20%
モーター気配
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
+0.0
展示の癖
-2.9
+0.5
+2.9
-0.3
+6.1
+3.9
直近ST・今コース勝率・直近連対率は公式結果11年の自社集計(前日まで)。展示・STは小さいほど良いためバーを反転。
モーター気配=このモーターの直近15走の展示が平均よりどれだけ速いか(+は出ている)。展示の癖=選手が展示を出すタイプか(直近20走)。今日サプライズ=今日の展示が本人の癖と比べてどれだけ良いか。いずれも単位は0.01秒、TRITONが実際に学習に使う値です。
出走表・成績データ
選手級別全国
勝率
当地
勝率
モーター
2率
ボート
2率
平均
ST
チルト今節F体重
1藤原 早菜5189A25.264.8330%36%0.200.0--44.7
2米丸 乃絵5193A16.576.7239%30%0.160.0--46.1
3中北 涼4924B14.844.6733%40%0.170.0--47.6
4松尾 夏海4642A27.106.2232%53%0.160.0--47.4
5加藤 奈月4400B14.085.3328%11%0.180.0--54.1
6野田 彩加5146A25.443.4432%22%0.160.0--50.6
選手別 詳細データ公式結果 2015〜2026-07-26 自社集計
1藤原 早菜A26453454443
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.20
6435454443
1コース実績(91走):1着率 35% 決まり手 逃げ 94%
逃し率 65%(内訳 差され 5% まくられ 46% まくり差され 8%)
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
19135%53%66%0.20
211615%34%59%0.19
313210%28%47%0.20
41355%19%44%0.19
51773%11%24%0.19
63250%5%11%0.21
直近10走 0勝・連対0・平均ST 0.20 / 通算976走・F歴6回
2米丸 乃絵A14215424351
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
直近10走(節間除く)
2勝・連対4・ST 0.16
125424315
2コース実績(117走):1着率 21% 決まり手 差し 20% まくり 72%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
19265%79%89%0.14
211822%57%69%0.16
315618%44%62%0.17
415811%22%48%0.18
51935%17%37%0.17
62661%5%14%0.19
直近10走 2勝・連対4・平均ST 0.17 / 通算983走・F歴8回
3中北 涼B14335346522
3コース実績(261走):1着率 7% 決まり手 まくり 37% まくり差し 47%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
118524%43%58%0.17
22686%22%41%0.16
32617%17%34%0.15
42656%19%32%0.16
53252%10%25%0.16
63831%2%7%0.18
直近10走 0勝・連対2・平均ST 0.20 / 通算1687走・F歴14回
4松尾 夏海A21136321311
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
直近10走(節間除く)
5勝・連対6・ST 0.20
1163231311
4コース実績(316走):1着率 12% 決まり手 差し 23% まくり 38% まくり差し 33%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
134068%78%84%0.15
232023%51%66%0.16
332819%42%56%0.16
431812%34%54%0.15
53299%24%43%0.14
62882%12%32%0.16
直近10走 5勝・連対6・平均ST 0.20 / 通算1923走・F歴10回
5加藤 奈月B13356626346
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
直近10走(節間除く)
0勝・連対0・ST 0.22
346
5コース実績(361走):1着率 1% 決まり手 まくり差し 50%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
128220%42%58%0.21
23535%24%43%0.20
34087%23%41%0.19
43263%14%39%0.19
53621%9%23%0.19
63301%3%19%0.20
直近10走 0勝・連対1・平均ST 0.23 / 通算2061走・F歴3回
6野田 彩加A24653232553
節間(当地)
0勝・連対0・ST —
直近10走(節間除く)
0勝・連対3・ST 0.19
2635232553
6コース実績(347走):1着率 0% 決まり手 差し 100%
進入
コース
出走勝率2連対3連対平均ST
110737%58%72%0.17
212513%34%58%0.18
313410%29%49%0.18
41806%16%42%0.19
51973%12%27%0.18
63470%4%11%0.20
直近10走 0勝・連対2・平均ST 0.20 / 通算1090走・F歴7回
進入コース別成績・直近成績・前付け率・モーター直近成績は公式K結果(2015年〜)の自社集計。公式発表の勝率等とは集計期間・定義が異なる場合があります。
ご利用にあたって
本ページの予想は出走表・展示・成績データに基づく展開予想です。的中・利益を保証しません。レース確定後、本ページに結果と払戻を追記します。舟券購入は20歳以上・自己責任で。のめり込みに注意。
トップ実績・運営者規約プライバシー用語の説明使い方問い合わせ
© TRITON